Saber cómo moverse por París es una de las dudas más frecuentes de los que viajamos a la capital francesa. La Ciudad de la Luz tiene un tamaño inabarcable, así que es probable que en más de una ocasión tengas que moverte en transporte público o privado.
Después de visitar los sitios que ver en París varias veces y de probar muchos transportes, he recopilado todas las opciones para ayudarte a moverte por la ciudad como pez en el agua. Te hablo sobre los pros y contras de cada transporte en París y te doy mi opinión personal por si te sirve. ¡Buen viaje!
Cómo moverse por París
Metro, el mejor transporte público para moverse por París
París es una ciudad enorme, así que es probable que en más de una ocasión te venga bien moverte en metro. Hay 16 líneas en total y, en mi opinión, es uno de los medios de transporte más recomendables por su precio y rapidez.
Una de sus ventajas es que conecta con todos los lugares turísticos de París. Además, el horario es bastante amplio, ya que funciona de 5:30 a 1:30 horas de la madrugada, y los viernes, sábados y festivos el horario se amplía hasta las 2:15 horas. En hora punta los trenes pasan cada 2 minutos.
El precio del billete sencillo varía dependiendo de la zona de París a la que viajes, pero te adelanto que cuesta a partir de 2,10 €. Nosotros lo que hicimos fue comprar 10 Tickets t+ en lugar de comprar cada billete individual porque sale más barato (19,10 €).
Otra gran ventaja del Ticket t+ si lo compras en las estaciones de metro, estancos o quioscos de prensa es que puedes utilizarlo durante 90 minutos desde que lo valides por primera vez.
Durante ese tiempo, podrás hacer las siguientes combinaciones: metro/metro, metro/tren RER (dentro de París), autobús/tranvía, transbordos entre trenes RER dentro de París, transbordos entre autobuses (RATP y OPTILE) y transbordos entre tranvías. Dicho de otra forma, no podrás combinar el metro con el autobús o tranvía ni los trenes RER con el autobús o tranvía.
Como ves, el Ticket t+ es muy cómodo para moverse por París porque puedes utilizarlo para el metro, las líneas de tren RER dentro de París (zona 1), el tranvía, el funicular de Montmartre y las líneas de autobús de Île de France (excepto Orlybus y Roissybus). Puedes consultar el mapa de metro aquí.
En mi opinión, el metro es el mejor transporte público para moverse por París.
Tren RER, un transporte en París rápido y económico
Una de las formas más cómodas para moverse por París es en los trenes RER. Puedes utilizarlos para desplazarte dentro de la ciudad y para llegar a lugares muy famosos en los alrededores, como el Palacio de Versalles o Disneyland París.
Hay 5 líneas de tren RER en París (A, B, C, D y E) y funcionan desde las 5:30 hasta las 00:30 horas. Si te mueves en tren RER por el centro, te costará lo mismo que el billete de metro. Pero ten en cuenta que el precio de los trenes RER aumenta a medida que te alejas del centro de París.
Como imagino que vas de turismo a la Ciudad de la Luz, las líneas que más te pueden interesar son las siguientes:
- RER A: tren para ir de París a Disney.
- RER B: tren para ir de Charles de Gaulle a París y del Aeropuerto Orly a París (tomando previamente el OrlyVal hasta la estación de Antony).
- Tren RER C: muy práctico para ir a Versalles desde París y para ir del Aeropuerto Orly a París.
Además de los RER, tienes la opción de los trenes Transilien. Yo no cogí ninguno durante mi viaje, pero te puede venir bien si, por ejemplo, te alojas en Montparnasse y quieres ir a Versalles. ¡Son solo 20 minutos de trayecto!
Autobús turístico, la forma más cómoda para moverse por París
Si tu prioridad es la comodidad, puedes optar por reservar el autobús turístico. Es uno de los medios de transporte más habituales entre los viajeros porque realiza paradas en los sitios más famosos de la capital francesa, como la Torre Eiffel, el Museo del Louvre, el Museo de Orsay, los Campos Elíseos y la Catedral de Notre Dame.
La frecuencia del autobús turístico es cada 15-20 minutos y puedes elegir entre varias modalidades: autobús turístico de 24 horas (con o sin crucero por el Sena) o un billete de 48 horas con crucero. Durante ese tiempo, podrás subir y bajar todas las veces que quieras del autobús y aprenderás muchas curiosidades de la ciudad gracias a los comentarios grabados en español.
Otra ventaja del autobús turístico es que las 24 o 48 horas se empiezan a contabilizar desde la primera vez que subas en el autobús. Es decir, que si validas tu billete por primera vez el viernes a las 15:00 horas, te servirá hasta el sábado o domingo a las 15:00 horas (dependiendo de la modalidad que escojas). Si te interesa, puedes reservar el autobús turístico aquí.
¿Quieres recorrer París en el autobús turístico?
Autobús urbano
Una alternativa al metro son los autobuses urbanos, ya que cuentan con un gran número de líneas que conectan con los lugares más interesantes de París y alrededores.
El billete se puede comprar en las estaciones de metro, estancos o quioscos. Cuesta lo mismo que un billete de metro, excepto algunas líneas como el Noctilien (autobús nocturno), que salen un poco más caras.
No te recomiendo comprar el billete de bus directamente al conductor porque tiene un recargo de 0,10 € y, sobre todo, porque no podrás combinarlo con otros medios de transporte durante los 90 minutos de validez, como ocurre cuando lo compras en las estaciones de metro, quioscos y estancos.
Los autobuses urbanos funcionan de lunes a sábado de 7:00 a 22:30 horas y por la noche puedes utilizar las líneas Noctilien, que circulan de 00:30 a 5:30 horas. Aquí puedes ver el mapa de los autobuses de París.
Es importante que sepas que los domingos y festivos las frecuencias se reducen y que la capital francesa es una ciudad con bastante tráfico, así que el autobús no es el medio de transporte más recomendable en París si tienes prisa.
Batobus, el autobús acuático para moverse por París
Navegar por el río Sena es un plan que no debería faltar en tu escapada por la Ciudad de la Luz. Si te apetece descubrir París de una forma relajante y sin atascos, el Batobus o autobús acuático puede ser muy buena opción.
El Batobus realiza 9 paradas, así que podrás llegar fácilmente a lugares tan famosos como la Torre Eiffel, los Campos Elíseos, el Museo de Orsay, la Catedral de Notre Dame, la Plaza de la Concordia y el Ayuntamiento de París.
Además, podrás utilizarlo como medio de transporte en París, ya que puedes subir y bajar todas las veces que quieras durante 24 o 48 horas, dependiendo de la modalidad que escojas. Si viajas a París en invierno no te preocupes porque el Batobus cuenta con salones climatizados.
El billete de 24 o 48 horas se empieza a contabilizar desde la primera vez que lo validas. Esto quiere decir que si subes por primera vez al Batobus un lunes a las 12:00 horas, el billete te servirá hasta el martes o miércoles a las 12:00 horas.
Debes tener en cuenta que, aunque puedes bajarte en cualquiera de las 9 paradas, solo podrás subir desde los embarcaderos de la Torre Eiffel, el Museo de Orsay, la Catedral de Notre Dame y el Ayuntamiento de París.
La frecuencia de los barcos es cada 30-45 minutos, así que te recomiendo tener claros los horarios para no perder mucho tiempo esperando en los embarcaderos. Puedes reservar tu Batobus aquí.
Crucero por el Sena
Una de mis formas preferidas para moverse por París es haciendo un crucero por el Sena. Se diferencia del Batobus en que no es un billete de 24 o 48 horas, sino una travesía de 1 hora por el río Sena.
Aquí te cuento mi opinión sobre el crucero por el Sena, pero te adelanto que fue una de las experiencias que más disfruté en París. Podrás ver muchos de los monumentos más famosos de la ciudad desde el barco, como la Torre Eiffel, la Catedral de Notre Dame y el Museo del Louvre, y cruzarás por puentes monumentales que van a dejarte con la boca abierta.
Yo hice este crucero por el Sena, que es el más económico. También es muy popular el crucero con cena si buscas un plan más especial. Si puedes hacerlo coincidir, el atardecer es la mejor hora para hacer el crucero por el Sena.
El crucero por el Sena fue uno de mis grandes descubrimientos en el último viaje que hice a París.
¿Quieres hacer el paseo en barco por el Sena?
Excursiones en París
Si quieres despreocuparte de todo, te recomiendo hacer alguna de las mejores excursiones en Paris, como la excursión al Palacio de Versalles o la excursión a Disneyland París.
La ventaja de conocer los alrededores de París en excursión es que no tienes que preocuparte de nada, ya que incluyen los traslados, guía en español y entradas.
Puedes combinar alguna de las excursiones con un free tour por la ciudad para conocer algunos de los barrios más emblemáticos, como Montmartre. Nosotros en nuestro último viaje a la Ciudad de la Luz hicimos este free tour, que es uno de los mejores free tours en París, y nos encantó.
Tranvía, un transporte en París poco recomendable
Incluyo el tranvía para que sepas que existe este medio de transporte en París, aunque no te lo recomiendo. Cuenta con 10 líneas y la gran mayoría de ellas circulan en los alrededores de la ciudad.
Al ser un transporte público, el billete de tranvía cuesta lo mismo que el de metro, autobús o tren RER. Pero salvo que te alojes a las afueras de la ciudad, lo más probable es que te venga mejor moverte en metro, autobús o tren RER.
Si aun así te interesa, ten en cuenta que el horario entre semana es de 5:30 a 00:30 horas y los domingos y festivos los tranvías pasan con mucha menos frecuencia.
Funicular de Montmartre
Montmartre es uno de los barrios con más encanto, aunque no es el más cómodo de visitar, especialmente si viajas a París con bebé. Las calles son adoquinadas y tendrás que subir 197 escalones para llegar a la Basílica del Sacré Coeur en la parte alta de Montmartre.
Si quieres ahorrarte el esfuerzo, puedes utilizar el funicular que conecta la parte baja y alta de este famoso barrio. ¡El trayecto desde la Place Saint-Pierre dura solo 1 minuto y medio!
El funicular de Montmartre funciona todos los días de 6:00 a 00:45 horas y el billete cuesta lo mismo que el de metro. Yo no lo llegué a utilizar porque preferí caminar, pero subir en este funicular inaugurado en 1900 debe de ser toda una experiencia.
El funicular conecta la parte baja del barrio de Montmartre con la Basílica del Sacré Coeur.
Taxi o traslado privado, la opción más cara para moverse por París
El taxi o traslado privado es el medio de transporte más caro para moverse por París. Además, ten en cuenta que en París se forman unos atascos monumentales, así que tampoco te garantiza que vayas a llegar más rápido a tu destino.
Solo te aconsejo ir en taxi o traslado privado si tu prioridad es la comodidad. Aunque es un transporte caro, también puede servirte en momentos puntuales si viajas en grupo, ya que al compartir gastos el precio es más asumible. Puedes reservar aquí tu traslado privado.
Coche de alquiler
París tiene una red de transporte público que funciona muy bien, así que moverse en coche por la ciudad no me parece buena idea. Te va a salir caro, vas a sufrir los atascos y tendrás que preocuparte de encontrar parking cada vez que quieras visitar un lugar.
Por eso, solo te recomiendo alquilar un coche si tienes pensado recorrer algunos de los mejores sitios que ver cerca de París, como la Casa-Museo de Monet en Giverny, el Palacio de Fontainebleau o los castillos del Loira.
Abonos de transporte en París
Tras hacer cálculos, yo no compré ningún abono de transporte. Me salían más baratos los packs de 10 Tickets t+ para moverme en transporte público por París.
Casi todos los trayectos los hicimos a pie y solo cogimos el metro para ir y volver del hotel al centro y para llegar a la Torre Eiffel y al barrio de Montmartre.
Aun así, quiero contarte los abonos de transporte que puedes utilizar en París por si a ti te suponen un ahorro.
Pase Mobilis
Este pase es muy útil si quieres disfrutar de trayectos ilimitados en metro y tren RER durante 24 horas. No incluye el OrlyVal, las líneas de reserva SNCF ni las líneas de tarifa especial.
Cuando compres el Pase Mobilis, tendrás que elegir las zonas que quieres que te cubra (1-5). El precio oscila entre 7,50 € (zona 1) y 17,80 € si quieres incluir la zona 5, que es la que te lleva al Aeropuerto de Charles de Gaulle, a Disneyland París y al Palacio de Versalles.
IMPORTANTE: no olvides escribir tu nombre y apellidos en el Pase Mobilis antes de utilizarlo si no quieres llevarte una multa de recuerdo a casa.
Paris Visite
El Paris Visite es uno de los abonos de transporte más solicitados entre los turistas, ya que puedes utilizar el transporte público de París de forma ilimitada durante 1, 2, 3 o 5 días. Igual que ocurre con el Pase Mobilis, también puedes elegir qué zonas quieres que te cubra (1-3 o 1-5).
Este abono de transporte te sirve para el metro, los trenes RER, el autobús, el tranvía, el OrlyVal, los autobuses nocturnos Noctilien, el Funicular de Montmartre y el Montmartrobus. El precio oscila entre 12 € y 38,35 € (zonas 1-3) y entre 25,25 € y 65,80 € para las zonas 1-5.
El Paris Visite funciona por días naturales, así que conviene activarlo a primera hora de la mañana para amortizarlo al máximo.
Pase Navigo
El Pase Navigo es, en mi opinión, el abono de transporte menos recomendable. Hay un pase semanal (22,80 €) y un pase mensual (75,20 €).
El problema es que hay que activarlo sí o sí el lunes. Es decir, que si viajas de lunes a domingo sí lo amortizarás. Pero no merece la pena si llegas un jueves o viernes a París, ya que hasta el lunes no podrás utilizarlo y habrás perdido 3 o 4 días de transporte.
Otro gran inconveniente es que para sacar el Pase Navigo te exigen entregar una foto de tamaño carnet y te cobran 5 € por la tarjeta de plástico. Eso sí, tiene una validez de 10 años, así que si no lo pierdes, te puede servir para próximos viajes a París.
Go City
Por último, quiero hablarte de Go City (el antiguo Paris Pass), que es la tarjeta turística de París con la que puedes ahorrar dinero en tus entradas a museos y monumentos. Aquí te cuento mi opinión sobre el Paris Pass, que es como lo conocemos la gran mayoría de nosotros por su nombre anterior.
Hay dos modalidades de tarjeta: el Pase Todo Incluido, con el que puedes visitar todos los monumentos que estén incluidos en el pase durante 2, 3, 4 o 6 días, y el Pase Explorer, que te permite elegir entre 3, 4, 5, 6 o 7 lugares turísticos.
Ninguna de las dos tarjetas cubre el transporte público ilimitado, pero sí incluyen el crucero por el Sena o el autobús turístico, por ejemplo.
Además, ten en cuenta que el Pase Todo Incluido de 4 o 6 días incluye el Paris Museum Pass. Con este pase turístico puedes visitar los mejores museos de París sin coste adicional.
El autobús turístico, el Batobus y el crucero por el Sena son buenas alternativas para llegar a la Torre Eiffel de forma cómoda.
Consejos para elegir cómo moverse por París
1. Piensa bien qué itinerario quieres hacer. París es una ciudad enorme, así que es importante organizar tu itinerario con antelación para aprovechar tu tiempo al máximo. Sabiendo los sitios que quieres visitar por adelantado, podrás hacer cálculos para ver qué medio de transporte te conviene y si te compensa comprar algún abono para ahorrar en los trayectos.
Para facilitarte la tarea, he preparado varias guías de viaje para visitar París en 5 días, París en 4 días, París en 3 días, París en 2 días y París en 1 día.
2. Decide dónde quieres alojarte con antelación. Uno de mis grandes errores en el último viaje que hice a París fue reservar el alojamiento con poca antelación. Cuando me quise dar cuenta, los precios estaban disparados y solo quedaban hoteles a las afueras de la ciudad.
Para que no te pase lo que a mí, te cuento dónde alojarse en París, con las mejores zonas y hoteles para mi gusto. Si consigues alojarte en hoteles céntricos, como el Hôtel du Continent y el Hotel Saint-Louis Marais, no necesitarás moverte tanto en transporte público.
3. El autobús turístico es un transporte muy popular. El autobús turístico es una de las actividades más reservadas en París. No me extraña que sea así porque es muy cómodo para conocer los lugares más turísticos de la ciudad sin preocuparte de nada.
Además, tiene la ventaja de que las 24 o 48 horas se contabilizan desde el momento en el que validas el ticket, así que es fácil amortizarlo. Puedes reservar aquí tu autobús turístico. Puedes añadir opcionalmente el crucero por el Sena (súper recomendable).
4. Comprueba si los billetes o abonos de transporte funcionan por días naturales o no. Esto me parece clave, ya que por ejemplo el Paris Visite funciona por días naturales. Si activas este abono de transporte por la tarde, habrás perdido prácticamente un día entero.
5. El transporte público en París funciona por zonas. El transporte público cubre las zonas 1-5, siendo 1 la zona más céntrica y 5 la zona más alejada del centro histórico. En algunos casos van a preguntarte qué zonas quieres que te cubra el pase o abono turístico. Ten en cuenta que si quieres ir a Orly, Charles de Gaulle, Disneyland París o el Palacio de Versalles, tendrás que incluir las zonas 1-5.
6. Hay tarifas especiales para niños y menores de 4 años. Los niños de 4 a 10 años pagan una tarifa reducida por el uso del transporte público en París. Otra gran ventaja es que los menores de 4 años viajan gratis.
7. Con el Ticket t+ puedes hacer transbordos durante 90 minutos. Esto es así siempre y cuando lo compres en las estaciones de metro, estancos o quioscos de prensa (no sirve si lo compras dentro del autobús). Podrás hacer las siguientes combinaciones: metro/metro, metro/tren RER (dentro de París), autobús/tranvía, tren RER/ tren RER (dentro de París), autobús/ autobús (RATP y OPTILE) y tranvía/ tranvía.
8. No olvides validar tus billetes. Ojo con este tema porque moverse por París te puede salir muy caro si se te olvida validar el billete o escribir tu nombre y apellidos en los abonos de transporte. No merece la pena arriesgarse a que te pongan una multa.
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¿Te ha parecido útil mi artículo sobre cómo moverse por París? Si tienes cualquier duda, déjame un comentario y te responderé lo antes posible.
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